大型機(jī)械零件加工技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，所需的加工條件，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、刀具選擇等，都是由指令代碼事先規(guī)定好的，整個(gè)加工過程是自動(dòng)進(jìn)行的，人為造成的加工誤差很小，數(shù)控車床而且傳動(dòng)中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。因此，數(shù)控車床的加工精度較高。此外，數(shù)控車床能進(jìn)行重復(fù)性的操作，尺寸一致性好，減少了廢品率。

大型機(jī)械零件加工工對(duì)零件的加工是按事先編好的程序自動(dòng)完成的，操作者除了操作鍵盤，裝卸工件，進(jìn)行關(guān)鍵工序的中間檢測(cè)以及觀察車床運(yùn)行外，不需要進(jìn)行繁雜的重復(fù)性手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度與緊張程度均可大為減輕。另外，精密零件加工一般都具有較好的安全防護(hù)、自動(dòng)排屑、自動(dòng)冷卻和自動(dòng)潤滑等裝置。數(shù)控車床不必像通用車床那樣采用很多工裝，僅需要少量工夾具。一旦零件圖有修改，只需修改相應(yīng)的程序部分，就可在短時(shí)間內(nèi)將新零件加工出來。因而生產(chǎn)周期短，靈活性強(qiáng)，為多品種小批量的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的研制提供了有利條件。